消聲墊彈簧減振器 彈簧減震器的選型方法： 1.彈簧減震器荷重范圍選擇 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)重量M * 130% /減震器安裝數(shù)量N=彈簧減震器載重范圍； 例：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)重量為：5噸重；單臺(tái)風(fēng)機(jī)需要安裝4個(gè)彈簧減震器；求單個(gè)彈簧減震器的載重是多少？ 依公式可得：5000公斤 * 130% /4 = 1625公斤 根據(jù)彈簧減震器的參數(shù)，彈簧減震器規(guī)格參數(shù)即可找到適合該臺(tái)冷卻塔使用的彈簧減震器規(guī)格。 2.設(shè)備安裝彈簧減震器數(shù)量的確定： 具體辦法如果設(shè)備廠家有提供此數(shù)據(jù)，則依廠方規(guī)定；一般情情況下減震器安裝間隔不超過2M,依此可計(jì)算出彈簧減震器安裝數(shù)量，考慮到設(shè)備的穩(wěn)定性，每個(gè)冷卻塔的減震設(shè)計(jì)為4個(gè)。 3.彈簧減震器類型的選擇： 大部分情況下，彈簧減震器的功能和作用都是一樣的，不同類型的減震器的差別在于外形結(jié)不同而已。限制型彈簧減震器簡單介紹如下： 限制型彈簧減震器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于設(shè)有限制減震器高度的裝置，這一特點(diǎn)有利于應(yīng)用在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)重量變化較大的設(shè)備，避免減震器安裝后，機(jī)器的高度發(fā)生較大變化，而引起設(shè)備某些結(jié)構(gòu)受到破壞。例：冷卻水塔、水冷機(jī)組等大型設(shè)備。
目前，對(duì)冷卻塔噪聲有兩種不同的評(píng)價(jià)指標(biāo)，其一為針對(duì)冷卻塔設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家的國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T7190.1—1997、GB/T7190.2—1997《玻璃纖維增強(qiáng)塑料冷卻塔》，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同循環(huán)水量與型號(hào)的產(chǎn)品規(guī)定用戶的國家標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同環(huán)境區(qū)域規(guī)定了最高聲級(jí)。
機(jī)械噪聲 機(jī)械噪聲是空調(diào)機(jī)組出現(xiàn)噪聲的主要原因?？照{(diào)機(jī)組內(nèi)機(jī)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)部件主要是傳動(dòng)桿、活塞等，外機(jī)的動(dòng)力運(yùn)動(dòng)部件主要是電機(jī)和風(fēng)扇。一方面他們本身工作產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，另一方面會(huì)激發(fā)與其他相連的其他零部件（如電機(jī)支架、配管、底盤和箱體等）產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，并向外輻射噪聲，它與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案以及制造、裝配精度有關(guān)。
壓縮機(jī)噪聲 中央空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生的噪聲主要有：進(jìn)排氣噪聲和電機(jī)噪聲。 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽缸進(jìn)氣閥間歇開閉，空氣周期性的被吸入氣缸，在進(jìn)氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力波動(dòng)?？諌簷C(jī)進(jìn)氣后，后續(xù)空氣的補(bǔ)償氣流與空壓機(jī)部件的碰撞以及間歇運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的渦流，以聲波形式從進(jìn)氣口產(chǎn)生。進(jìn)氣噪聲大約在65—82 dB(A)，它是空壓機(jī)的主要噪聲?？諌簷C(jī)氣缸內(nèi)被壓縮的氣體隨排氣閥間斷排出，產(chǎn)生排氣管噪聲?？諌簷C(jī)排氣放空時(shí)，空氣由500—800Pa突然降到大氣壓，由于氣流急速膨脹，流速很大而產(chǎn)生的噪聲可達(dá)87dB(A)?？諌簷C(jī)的機(jī)械噪聲主要有回風(fēng)閥的撞擊聲、閥片對(duì)閥座的沖擊聲、曲軸連桿系統(tǒng)的沖擊聲、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)摩擦引起氣缸壁振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲等。由于空壓機(jī)的機(jī)械發(fā)聲部位很多，其機(jī)械噪聲的頻率范圍很寬。
氣動(dòng)噪聲 中央空調(diào)機(jī)組自帶排風(fēng)扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲，以空氣動(dòng)力性噪聲為主，該噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲，旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣的質(zhì)點(diǎn)相互作用引起空氣脈動(dòng)而產(chǎn)生的，在風(fēng)機(jī)葉輪直徑一定的情況下，轉(zhuǎn)速是影響軸流風(fēng)扇噪聲的重要因素，轉(zhuǎn)速越高，噪聲越大。渦流噪聲與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)速和排風(fēng)量有關(guān)。
混響聲 當(dāng)機(jī)組群運(yùn)行時(shí)，機(jī)組緊靠住宅樓群。而且住宅樓外墻為噪聲搭好了很好的聲橋。使該噪聲具有很強(qiáng)的聲波反射。與各種不同頻率的聲源進(jìn)行疊加形成混響聲場(chǎng)。加重了對(duì)住宅聲環(huán)境的影響。
冷卻塔是利用空氣同水的接觸（直接或間接）來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑，從一個(gè)系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中，從而降低塔內(nèi)溫度，制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。通過甲方提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際空調(diào)機(jī)組安裝情況圖片進(jìn)行分析，由于空調(diào)機(jī)組、冷卻塔安裝時(shí)沒有采取任何吸聲、降噪措施。當(dāng)空調(diào)工作時(shí)，機(jī)組壓縮機(jī)和排風(fēng)扇產(chǎn)生的寬頻噪聲以空氣傳播方式向居民區(qū)及周邊污染。根據(jù)該項(xiàng)目噪聲不同的傳播方式，我司設(shè)計(jì)本降噪、減振方案，來解決噪聲擾民問題。
具體實(shí)施辦法是：空氣傳播噪聲治理方案,通過對(duì)空調(diào)機(jī)組噪聲源的分析和了解，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況條和被噪聲困擾的住宅大樓位置分析，設(shè)計(jì)將中央空調(diào)機(jī)組周圍采用隔、吸聲板進(jìn)行隔聲處理。在中央空調(diào)機(jī)組一側(cè)做進(jìn)風(fēng)口，保證機(jī)組工作時(shí)的耗風(fēng)需求。
隔聲防噪：它是利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)把聲音限制在隔聲間內(nèi)，使聲波阻隔和衰減，這樣隔聲間內(nèi)的噪聲雖然大，但外界噪聲則小多了。主要控制壓縮機(jī)及泵體噪聲，以及風(fēng)機(jī)傳導(dǎo)噪聲。
消聲措施：在中央空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出風(fēng)口安裝進(jìn)、出風(fēng)消聲器，消聲器內(nèi)安裝消聲尖片，達(dá)到消聲目的。
隔聲門設(shè)計(jì)：隔聲罩安裝后，為了便于檢查設(shè)備和保養(yǎng)方便，在現(xiàn)隔聲罩一側(cè)適宜處設(shè)計(jì)安裝一樘隔聲門，其隔聲門需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)決定，同時(shí)防止噪聲向周邊輻射。
在通過以上降噪措施后，該噪聲污染問題能得到有效治理。
冷卻塔是利用空氣同水的接觸（直接或間接）來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑，從一個(gè)系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中，從而降低塔內(nèi)溫度，制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。目前，對(duì)冷卻塔噪聲有兩種不同的評(píng)價(jià)指標(biāo)，其一為針對(duì)冷卻塔設(shè)計(jì)和生產(chǎn)廠家的國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB/T7190.1—1997、GB/T7190.2—1997《玻璃纖維增強(qiáng)塑料冷卻塔》，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同循環(huán)水量與型號(hào)的產(chǎn)品規(guī)定用戶的國家標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同環(huán)境區(qū)域規(guī)定了最高聲級(jí)。冷卻塔底部鋪消音墊，上方加消音風(fēng)筒就可以了，噪音值應(yīng)該可以降到不到60分貝。冷卻塔噪音兩途徑：電機(jī)帶減速機(jī)帶水泵機(jī)械運(yùn)引起；冷卻水管路紊流沖擊引起 所謂免電改造循環(huán)力源改依靠重力提升冷卻水恐怕困難并且采用強(qiáng)制冷卻恐怕冷卻效更談減低噪音 其冷卻管路引起噪音通管路改造起色.其次就是選擇有節(jié)能，節(jié)水認(rèn)證的，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，主要噪音來自于風(fēng)機(jī)和噴淋，所以選擇冷卻塔首先要選擇有cti 認(rèn)證的有的，有節(jié)能認(rèn)證電機(jī)功率就小，能效有保障
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冷卻塔降噪原理 冷卻塔聲波在傳播過程中遇到障礙時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。冷卻塔聲屏障就是在聲源與受聲點(diǎn)之間插入一個(gè)設(shè)施，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分冷卻塔聲波受阻反射，
冷卻塔降噪緣由 冷卻塔是一種將冷卻器和涼水塔一體化結(jié)構(gòu)的高效冷卻設(shè)備，冷卻水走管內(nèi)，避免了與空氣的直接接觸，可保證冷卻水的清潔性，主要利用水的蒸發(fā)潛熱帶走熱量。采用機(jī)翼型空腹結(jié)構(gòu)大直徑、大面積、低轉(zhuǎn)
冷卻塔降噪噪聲分析 冷卻塔的噪聲由如下幾部分組成：風(fēng)機(jī)進(jìn)、排風(fēng)噪聲；淋水噪聲;風(fēng)機(jī)減速器和電動(dòng)機(jī)噪聲；冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。其中，主要是由淋水噪聲和軸流風(fēng)機(jī)排風(fēng)噪聲對(duì)周圍環(huán)境造成影響。軸流風(fēng)機(jī)
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冷卻塔噪音清理 空調(diào)冷卻塔多用于人流多的場(chǎng)所或住宅區(qū)，對(duì)噪音的要求非常高?？照{(diào)冷卻塔多采用機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水塔噪聲來源主要有以下幾個(gè)方面：1、風(fēng)車噪音：其噪聲主要是由機(jī)械噪聲和流體噪聲組