本發(fā)明公開一種低噪聲同軸雙葉輪冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)，包括支承風(fēng)筒、一級葉輪組件、動力系統(tǒng)支承底架、減振器、減振平臺、皮帶減速箱組件、導(dǎo)流風(fēng)筒組件、上風(fēng)筒和二級葉輪組件。通過用同一動力系統(tǒng)配置一級葉輪+導(dǎo)流器+二級葉輪結(jié)構(gòu)形式的1.5級雙葉輪軸流風(fēng)機(jī)，在滿足配套的冷卻塔所需通風(fēng)量和克服通風(fēng)阻力所需靜壓的條件下，葉輪葉片和導(dǎo)流器葉片的旋繞速度在徑向均采用線性分布流型的葉柵設(shè)計(jì)方法，大幅度降低風(fēng)機(jī)工作葉輪外園圓周速度，相應(yīng)加大葉輪的葉片弦長或葉片數(shù)量、葉片安裝角措施來實(shí)現(xiàn)冷卻塔1.5級雙葉輪軸流風(fēng)機(jī)。與單葉輪級軸流風(fēng)機(jī)相比，在相同通風(fēng)量和風(fēng)機(jī)靜壓下主動降噪，獲得低噪聲的排放效果。
該風(fēng)機(jī)被用在超靜音冷卻塔配置上，風(fēng)機(jī)為鋁合金設(shè)計(jì)，航空級鋁合金葉片，輪轂采用金屬模成型，葉片用不銹鋼U型碼連接，無級調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)角度，表面噴涂防腐處理，具有全壓高、風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)。而且其氣動性能好、高強(qiáng)度、耐腐蝕，并可通過改變?nèi)~片安放角度方法滿足工藝要求及提高裝置效率。該風(fēng)機(jī)最大的特點(diǎn)是突破傳統(tǒng)冷卻塔的4片、6片或者8片風(fēng)葉，該技術(shù)為國家發(fā)明專利，在一臺冷卻塔上安裝多層多片風(fēng)葉，常規(guī)配置為21片超靜音風(fēng)葉，保證風(fēng)量滿足的情況下達(dá)到降低噪音的效果；
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冷卻塔降噪緣由 冷卻塔是一種將冷卻器和涼水塔一體化結(jié)構(gòu)的高效冷卻設(shè)備，冷卻水走管內(nèi)，避免了與空氣的直接接觸，可保證冷卻水的清潔性，主要利用水的蒸發(fā)潛熱帶走熱量。采用機(jī)翼型空腹結(jié)構(gòu)大直徑、大面積、低轉(zhuǎn)
冷卻塔噪音清理 冷卻塔是用水作為循環(huán)冷卻劑，從系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；是利用水與空氣流動接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去
冷卻塔噪音清理 空調(diào)冷卻塔多用于人流多的場所或住宅區(qū)，對噪音的要求非常高?？照{(diào)冷卻塔多采用機(jī)械通風(fēng)式冷卻塔，其運(yùn)轉(zhuǎn)時，水塔噪聲來源主要有以下幾個方面：1、風(fēng)車噪音：其噪聲主要是由機(jī)械噪聲和流體噪聲組
冷卻塔降噪噪聲污染源 1、動力系統(tǒng)運(yùn)行所產(chǎn)生的低頻噪聲，其噪聲頻率特征為低頻甚至次聲，由于其波長長，穿透能力很強(qiáng)，所以傳播距離很遠(yuǎn)。尤其63Hz以下的低頻噪聲如采取一般的吸聲、消聲降噪手段處理基本已
以逆流圓形冷卻塔為例，其工作的基本原理是：干燥低焓值的空氣自冷卻塔下部進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水從上部由噴射管噴入。在水氣逆流過程中，高溫的水分子在水氣相界面發(fā)生蒸發(fā)現(xiàn)象，由水相進(jìn)入空氣
閉式冷卻塔在運(yùn)作的操作過程中，因?yàn)樗谩L(fēng)機(jī)和循環(huán)水一直的運(yùn)作，造成閉式冷卻塔噪音干擾特別大。噪音主要是因?yàn)檎駝拥脑斐傻?閉式冷卻塔的噪音具體以下這些因素：淋水聲、風(fēng)機(jī)風(fēng)噪聲音、水泵震動聲音。閉式冷
閉式冷卻塔的噪聲主要是因?yàn)檎駝拥男纬傻?，閉式冷卻塔的噪聲主要是提現(xiàn)在下面一些方面：排風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣噪聲，撒水噪聲，閉式冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲，排風(fēng)機(jī)減速器和電動機(jī)噪聲。閉式冷卻塔噪聲的共振危害范圍也
我們在冷卻塔日常使用過程中時，有很多客戶的冷卻塔噪音特別大，特菱空調(diào)為大家做了下總結(jié)，一般常用噪音治理的方法有以下三種： 1、冷卻塔降噪墻也就是我們常說的隔音墻，它安裝在冷卻塔周邊。它有一點(diǎn)好處，我